Finalización de la reparación de válvula anular de DN 1600, esta reparación ha consistido en lo siguiente:
• Realización de pruebas eléctricas
• Desmontaje de repuestos de la válvula
• Limpieza con chorro de arena y pintura de cada una de las partes de la válvula
• Fabricación de husillo y cubrehusillo en acero inoxidable AISI 316 y tuerca de arrastre en bronce al aluminio
• Sustitución de juego de juntas y juego de rodamientos
• Montaje de válvula, pintura exterior del cuerpo de la válvula
• Realización de pruebas finales
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